Het verlengen van de kingpin voor het plaatsen van extra dikke dempers
Je staat te popelen om je skateboard op te pompen met extra dikke dempers, maar je kingpin is te kort om ze fatsoenlijk vast te zetten.
Dat is een klassieke frustratie voor elke skater die zijn setup naar een hoger niveau wil tillen. In de wereld van precisie tuning en cushions is de kingpin de ruggengraat van je truck. Zonder voldoende draad blijven dikke bushings los zitten, wat niet alleen irritant is, maar ook gevaarlijk. Dit is waar de standaardmodellen ophouden en de custom tuning begint. We duiken in hoe je die kingpin veilig verlengt zodat je truck precies doet wat jij wilt.
De noodzaak van een langere kingpin
Stel je voor: je hebt een set prachtige, extra dikke Riptide APS of Venom HPF bushings gekocht, speciaal voor meer demping en stabiliteit. Je monteert ze op je Paris V3 of Caliber III trucks, maar de moer grijpt nog maar net aan. Geen veilig gevoel.
De kingpin is het boutje dat de truck inelkaar houdt en de bushings op hun plek klemt.
Als je dikkere bushings gebruikt, heb je simpelweg meer ruimte nodig. Een standaard kingpin is vaak maar net lang genoeg voor stock bushings. Zodra je overschakelt naar longboard-stijl dempers, die vaak 2-3 mm dikker zijn, loop je direct tegen de limiet aan.
Dit is het moment om te verlengen. Ruimte voor extra demping is de hoofdreden, maar compatibiliteit met dikke bushings is net zo cruciaal. Dikke bushings bieden meer weerstand en een soepelere carve, maar ze vereisen een stevige verbinding. Als je kingpin te kort is, kan de borgmoer losraken tijdens een steile afdaling of een harte bocht. Het gevolg?
Je truck wordt speelser dan je wilt, of erger, je verliest controle.
Om dit te voorkomen, moet je kingpin voldoende schroefdraad overhouden voor de borgmoer. Een goede vuistregel is minstens 5-6 volledige draaien moer op draad.
Dat zorgt voor een veilige, stabiele setup die lang meegaat. De markt biedt verschillende opties voor kingpin-verlenging. Je kunt kiezen voor aftermarket kingpins van merken als Shorty's of Hardcore Hardware, die specifiek zijn ontworpen voor skateboards.
Deze zijn vaak verkrijgbaar in lengtes van 1 tot 2 inch langer dan standaard, met een prijskaartje van €5 tot €15 per stuk.
Een andere optie is een custom kingpin van RVS of hard staal, die je op maat kunt laten snijden bij een metaalbedrijf. Dit is duurder (€20-€40) maar biedt maximale sterkte. Voor de meeste skaters is een aftermarket kingpin de beste keus: betaalbaar, betrouwbaar en direct beschikbaar. Zorg dat je de juiste maat kiest, meestal M8 of M10, afhankelijk van je truckmerk.
Stappen voor een veilige kingpin-modificatie
Eerst demonteer je de truck volledig. Verwijder de wielen, de hanger en de bushings.
Gebruik een skate-tool om de moeren los te draaien. Als de kingpin vastzit, kun je een hamer voorzichtig gebruiken om hem eruit te tikken. Let op: doe dit op een zachte ondergrond om de draad niet te beschadigen.
Zodra de oude kingpin eruit is, vergelijk je de lengte met de nieuwe.
Een langere kingpin moet precies passen in het truck-frame zonder uit te steken. Te veel uitsteken kan de hanger belemmeren. Gebruik een meetlint om de lengte te controleren: standaard is ongeveer 1,5 inch, maar voor extra demping kies je 1,75 of 2 inch.
Installeer de langere hardware voorzichtig. Plaats de kingpin terug in het frame en draai de moer met de hand vast tot hij aansluit, want je wilt voorkomen dat je kingpin volledig afbreekt tijdens een rit.
Gebruik dan een skate-tool om hem stevig aan te draaien, maar niet te strak – je wilt de bushings niet pletten.
Test de beweging van de hanger; hij moet soepel draaien zonder speling. Als je een hamer of pers nodig hebt, zoals bij sommige cast trucks, zorg dan dat je de juiste tools bij de hand hebt. Een kleine hamer en een bankschroef werken vaak goed. Kosten voor extra gereedschap: €10-€20.
Dit is een eenvoudige klus die je in 15-20 minuten kunt klaren, mits je georganiseerd werkt. Nadat je de kingpin hebt geïnstalleerd, monteer je de extra dikke bushings.
Kies voor kwaliteit: merken als Venom, Riptide of Orangatang bieden opties van 90A tot 75A hardheid, met diktes tot 20 mm. Plaats de bushings op de juiste manier – de bovenste is vaak zachter voor carving, de onderste harder voor stabiliteit. Draai de moer aan tot de bushings licht worden samengedrukt, maar niet volledig plat.
Test je setup op een vlakke ondergrond voordat je de straat op gaat. Dit voorkomt verrassingen en zorgt voor een soepele rit.
Veelgestelde vragen over kingpin-verlenging
Waarom zou ik mijn kingpin verlengen?
Omdat je ruimte wilt maken voor dikkere of zachtere bushings die meer demping bieden dan standaardmodellen.
Dit verbetert je controle bij hoge snelheden en maakt carving comfortabeler. Zonder verlenging blijven deze bushings los zitten, wat je rit onveilig maakt.
Is het veilig om de kingpin zelf te verlengen?
Alleen als je de juiste hardware gebruikt; een te korte kingpin kan leiden tot het loslaten van de moer tijdens het rijden. Kies voor geteste aftermarket-onderdelen en controleer altijd de draadlengte. Als je twijfelt, raadpleeg een skate-shop of een ervaren skater. Welke bushings zijn het dikst?
Dit varieert per merk, maar 'longboard-stijl' bushings zijn vaak dikker dan standaard skateboard bushings.
Merken als Venom en Riptide bieden diktes tot 20 mm, terwijl standaard bushings meestal 15-16 mm zijn.
Kies op basis van je gewicht en rijstijl – zachtere bushings voor lichtere rijders, hardere voor zwaardere. Heb ik speciaal gereedschap nodig?
Je hebt een skate-tool en mogelijk een hamer of pers nodig, afhankelijk van het type truck. Een skate-tool kost €10-€15 en is essentiel voor elke skater.
Voor het eruit tikken van de oude kingpin werkt een rubberen hamer goed om beschadigingen te voorkomen. Let op: micro-vibraties kunnen je kingpin los trillen. Wat is het risico van te dikke dempers?
Te dikke dempers kunnen de geometrie van de truck veranderen, wat kan leiden tot ongewenste 'wheel bite' (het raken van het wiel aan het deck).
Dit vermindert je stabiliteit en kan vallen veroorzaken. Test altijd met een minimale clearance van 5 mm tussen wiel en deck, en pas indien nodig risers toe.
Keuzekader: welke kingpin kies jij?
Om de juiste kingpin te kiezen, bepaal eerst je trucktype. Paris- en Caliber-trucks hebben meestal een M8 kingpin, terwijl Bear-trucks M10 gebruiken.
Meet je huidige kingpin op, tel 3-5 mm extra toe voor dikke bushings, of pas de hoek aan met schuine ringen voor een betere stuurrespons.
Kies dan een merk: Shorty's voor betaalbaarheid (€5-€8), RVS voor duurzaamheid (€20-€30). Overweeg je rijstijl: als je vaak downhill rijdt, ga voor een sterkere kingpin; voor cruising volstaat een standaard verlenging. Vergelijk opties op basis van prijs en beschikbaarheid.
Aftermarket kingpins zijn direct verkrijgbaar bij skate-shops of online, terwijl custom op maat langer duurt. Voor beginners: begin met een set van €10-€15 inclusief bushings. Voor experts: investeer in hoogwaardige onderdelen voor langere levensduur. Zorg altijd voor een veilige setup en test voor je rit. Zo blijf je veilig en geniet je optimaal van je custom tuning.